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私人航空服務提供商flyExclusive周一公布2026年第一季度財報，營收同比增長9%，連續第二個季度實現正向調整后EBITDA，毛利率大幅提升近7個百分點至20%。

一季度業績：營收增長9%，凈利潤虧損收窄

財報顯示，公司一季度營收達9635萬美元，較去年同期的8813萬美元增長9.3%。凈虧損為650萬美元，去年同期為虧損545萬美元。調整后EBITDA為20萬美元，較去年同期虧損640萬美元顯著改善約660萬美元。毛利率從13.1%躍升至20%，同比提升699個基點。

運營亮點：可用率提升7.6%，MRO收入增長14%

公司核心運營指標全面改善?？捎寐释忍嵘?60個基點，每提升1個百分點約可貢獻250萬美元年度利潤。核心機隊利用率提高15%，總飛行小時數增長7%，所用飛機數量反而減少7%。MRO收入同比增長14%，多元化收入來源進一步強化。

成本控制：退出非核心資產，債務減少1000萬美元

公司持續清理低效資產，非核心飛機月度運營虧損已從2024年初的超300萬美元降至30萬美元以下，降幅達90%。長期應付票據減少1000萬美元，ATM融資機制下尚有9800萬美元可用額度。SG&A占營收比重下降25個基點，人均SG&A營收增長9%。

管理層展望：進入執行期，擬年增20架飛機

創始人兼首席執行官Jim Segrave在財報電話會上表示，flyExclusive目前已基本完成轉型階段，進入執行期，專注于提升利用率、發展分式及俱樂部項目、擴大MRO業務，并將運營改善轉化為財務成果。公司計劃2026年新增約20架飛機，預計將完成JET AI交易以增強調度能力。

關于全年指引，管理層表示由于行業季節性和宏觀動態，暫不提供正式全年預測。受財報數據影響，FLYX股價盤后小幅下跌1.75%。

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