這一刻終于來了——2023賽季MotoGP世界摩托車錦標(biāo)賽一觸即發(fā)。11支車隊(duì),22位車手,21場沖刺賽,21場大獎(jiǎng)賽,這是有史以來最多的比賽數(shù)量!新賽季的揭幕戰(zhàn)將于“過山車賽道”葡萄牙波爾蒂芒進(jìn)行,而沖刺賽的引入意味著周五的兩次練習(xí)賽將決定誰能直接晉級第二節(jié)排位賽,所以比賽周的每一天都至關(guān)重要。而在周日的25圈大獎(jiǎng)賽過后,誰能以領(lǐng)軍者的姿態(tài)進(jìn)入下周末的阿根廷大獎(jiǎng)賽呢?
(資料圖片僅供參考)
衛(wèi)冕世界冠軍巴格尼亞會(huì)成為今年所有車手的目標(biāo),而選擇1號(hào)的杜卡迪廠隊(duì)車手在波爾蒂芒官方測試中表現(xiàn)極其出色——全新的賽道紀(jì)錄,不可思議的沖刺賽模擬圈速……在去年開局不順之后,巴格尼亞能否在今年從一開始就捍衛(wèi)自己的地盤?隊(duì)友巴斯塔尼尼在波爾蒂芒賽道的履歷非常糟糕,但他肯定會(huì)展望第三站美國大獎(jiǎng)賽,因?yàn)槟鞘撬ツ暾旧献罡哳I(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的分站之一。
Pramac杜卡迪衛(wèi)星車隊(duì)方面,扎科在季前測試的大部分時(shí)間都為廠隊(duì)測試著不同的部件,但最后一天專注于自己測試項(xiàng)目的法國老將做出了第二快的圈速,僅次于巴格尼亞。作為去年在波爾蒂芒的桿位得主,扎科在本周末會(huì)成為奪冠熱門么?馬丁的情況和巴斯塔尼尼比較相似,這并不是他最擅長的賽道,但下周背靠背的阿根廷大獎(jiǎng)賽就不一樣了,因?yàn)槿ツ晁谀抢锞嚯x分站冠軍十分接近。
VR46杜卡迪衛(wèi)星車隊(duì)則有著爭奪領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的機(jī)會(huì),馬里尼在季前測試狀態(tài)火熱,他看起來和GP22摩托車十分融洽,去年獲得兩次第四的意大利人能不能在今年終于站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)呢?貝塞奇已經(jīng)登上過領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)了,這位二年級車手想必會(huì)在今年希望站上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。他的速度往往比馬里尼更快,但穩(wěn)定性則比馬里尼差不少,這兩位車手都可以從隊(duì)友身上學(xué)到很多。Gresini方面,迪吉安南托尼奧因?yàn)槟X震蕩缺席了最后一天測試,而亞歷克斯·馬奎茲(小小馬)則剛剛來到杜卡迪陣營,兩位車手在賽季初期的目標(biāo)應(yīng)該不會(huì)太高。
雅馬哈今年沒有了衛(wèi)星車隊(duì),而廠隊(duì)兩位車手的狀態(tài)似乎和去年沒有什么改變。夸塔拉羅在冬測前期特別掙扎于低油情況下的單圈速度,但這位2021年的世界冠軍在最后一天測試中找到了新突破。無論怎樣,雅馬哈的極速有了顯著的提升,而夸塔拉羅也是過去兩年葡萄牙大獎(jiǎng)賽的冠軍得主,他能在周日做到三連冠么?隊(duì)友莫比德利仍然需要找到更多速度,如果今年的表現(xiàn)繼續(xù)不盡如人意的話,馬丁和拉茲加特里奧格魯都有可能對這個(gè)雅馬哈廠隊(duì)的席位虎視眈眈。
阿普利亞陣營今年的表現(xiàn)值得關(guān)注,過去很多年的阿普利亞領(lǐng)軍人物阿萊克斯·埃斯帕加羅(大E)在去年終于拿到了自己和車隊(duì)的首個(gè)分站冠軍,并且在多個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)加上只有一次退賽的優(yōu)異表現(xiàn)之后獲得了年度第四的出色成績。而今年,阿普利亞擁有了RNF衛(wèi)星車隊(duì),大E的隊(duì)友維納里斯看起來也速度飛快。雖然在測試中遇到arm pump問題,但在很快完成手術(shù)之后,大E可以參加到揭幕戰(zhàn)的角逐當(dāng)中,或許在揭幕戰(zhàn)爭奪冠軍有些難度,但接下來的阿根廷大獎(jiǎng)賽大E有望完成連勝。維納里斯已經(jīng)代表兩家不同的制造商站上過最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)了,阿普利亞會(huì)成為第三個(gè)么?
對于勞爾·費(fèi)爾南德斯來說,這是個(gè)至關(guān)重要的賽季。在一個(gè)非常艱難并且與車隊(duì)不和的2022賽季之后,這位二年級車手來到了RNF阿普利亞衛(wèi)星車隊(duì),他能在全新的環(huán)境下證明自己么?不要忘記,勞爾·費(fèi)爾南德斯是2020年Moto3葡萄牙大獎(jiǎng)賽的冠軍,也是2021年Moto2葡萄牙大獎(jiǎng)賽的冠軍,他對于波爾蒂芒賽道看起來情有獨(dú)鐘。隊(duì)友奧利維拉也迎來了全新的挑戰(zhàn),他在冬測的反饋看起來比較樂觀。揭幕戰(zhàn)葡萄牙大獎(jiǎng)賽是奧利維拉的主場,而他也曾經(jīng)在2020年葡萄牙大獎(jiǎng)賽中獲得勝利。
本田廠隊(duì)的陣容不必贅述,昨天的前瞻文章里已經(jīng)寫得很明白了。這是MotoGP歷史上最豪華的車手陣容組合之一,但是本田RC213V摩托車能有足夠強(qiáng)的競爭力讓米爾和馬克·馬奎茲(小馬)爭奪世界冠軍么?至少從冬測的情況來看并沒有。米爾是最快的本田車手,但是落后競爭對手的差距并不微弱,至少看起來這位2020年的世界冠軍從鈴木來到本田后適應(yīng)的速度很快。小馬終于恢復(fù)了健康,但過去三年的掙扎對他到底有多大的影響呢?波爾蒂芒并不是小馬的福地,當(dāng)然主要原因是這條賽道在2020年才加入賽歷,但接下來的阿根廷大獎(jiǎng)賽和美國大獎(jiǎng)賽都是小馬曾經(jīng)統(tǒng)治過的比賽,在三站比賽過后,你覺得小馬能排在積分榜第幾?
LCR本田衛(wèi)星車隊(duì)迎來了另一位鈴木廠隊(duì)車手林斯,而他在季前測試的速度看起來和米爾以及小馬不相上下。林斯也是去年收官戰(zhàn)的冠軍得主,但他在賽季初期的目標(biāo)肯定不會(huì)是爭冠,他清楚他需要逐漸了解并且適應(yīng)RC213V摩托車,一起幫助本田提升競爭力。畢竟林斯雖然在衛(wèi)星車隊(duì)但拿的是廠隊(duì)合同,說不定在不久的將來他就會(huì)晉升廠隊(duì)呢……隊(duì)友中上貴晶現(xiàn)在壓力巨大,在一些傷病的困擾和低迷的表現(xiàn)過后,他應(yīng)該需要擁有一個(gè)穩(wěn)定拿分的賽季才能守住席位。
最后,KTM。雖然廠隊(duì)在去年拿到了車隊(duì)年度亞軍,但這并不代表RC16摩托車有多強(qiáng)的實(shí)力。奧利維拉的兩場勝利都是在雨中獲得的,而在其他比賽中KTM往往甚至沒有爭奪領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的能力。不過,布拉德·賓德在比賽中的穩(wěn)定發(fā)揮以及出色的起步和長距離能力或許會(huì)在今年起到至關(guān)重要的作用,因?yàn)檫@個(gè)賽季有沖刺賽和大獎(jiǎng)賽,賓德每個(gè)比賽周都有兩次向前趕超的機(jī)會(huì),或許這能夠彌補(bǔ)賽車純速度的不足吧。新“雨神”奧利維拉已經(jīng)離隊(duì),但另一位公認(rèn)“雨神”米勒則來到了KTM廠隊(duì),不過很不幸的是這個(gè)周末應(yīng)該一直都會(huì)是晴天。澳大利亞車手仍然在適應(yīng)摩托車,而他也和維納里斯一樣,有機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)MotoGP新時(shí)代第一個(gè)代表三家不同制造商站上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的車手。不過,在一個(gè)并不亮眼的季前測試之后,米勒想要站上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)可能還需要一段時(shí)間的等待。
KTM的衛(wèi)星車隊(duì)經(jīng)歷了重新包裝變成GasGas廠隊(duì),但用的仍然是相同的摩托車。奧古斯托·費(fèi)爾南德斯是今年MotoGP最高組別中的唯一新秀,作為去年的Moto2世界冠軍,他能帶來多大的驚喜呢?努力學(xué)習(xí)新知識(shí)并且保持鎮(zhèn)靜永不言棄,應(yīng)該會(huì)是奧古斯托·費(fèi)爾南德斯今年最主要的心態(tài)。珀?duì)枴ぐK古良恿_(小E)從本田廠隊(duì)轉(zhuǎn)來,重新騎上RC16摩托車的西班牙車手能找回一些當(dāng)年的狀態(tài)么?
MotoGP揭幕戰(zhàn)葡萄牙大獎(jiǎng)賽將于3月24日至3月26日于波爾蒂芒賽道進(jìn)行,中國體育會(huì)帶來全程視頻直播,敬請關(guān)注!
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