北京時間周五晚間，2022賽季MotoGP世界錦標賽阿拉貢大獎賽結束了前兩次自由練習賽的爭奪。在這個比賽周末，備受矚目的世界冠軍馬克·馬奎茲正式回歸賽場。大E在一練發生摔車但依舊登頂，而Pramac騎手馬丁則在二練做到全場最快，成為了周五場上最快的騎手。馬奎茲的兩場自由練習賽的成績則分別在第十一和第七。

以下是周五練習賽的詳細報道。

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FP1

周五上午的阿拉貢賽道天氣晴好，大E在一練伊始以1:49.349的成績登頂排行榜，隨后馬丁以1:49.321的成績刷新全場最快。

一練過去10分鐘，馬丁的隊友扎科同樣開始刷新全場最速，并順利將標桿做到了1:48.882，成為了率先刷到1分49秒以內的騎手之一。本場比賽同樣回歸賽場的鈴木騎手米爾一度在一練的前10分鐘遇到賽車故障，但是沒有發生更為嚴重的事故。不過這也影響到了他在上午的狀態，最終僅僅位列一練第十八。

隨著一練的繼續進行，扎科的頭名成績并沒有持續太久，巴格尼亞在過了幾分鐘之后便刷出一圈1:48.698的標桿，只不過這一成績很快又被大E刷新成為了1:48.686，而這一成績后來也成為了一練的全場最快，此后沒有人能夠打破。

值得一提的是，大E是帶著受傷的手指開啟這一個比賽周末的，而他也一度在倒數第二個彎角遭遇了一次走大后的高速摔車，所幸并無大礙。

巴格尼亞的出色發揮讓他最終的最快成績落后大E僅0.012秒位于一練的第二名，此前同樣在阿拉貢拿到過分站冠軍的林斯位于第三，領先于此前在阿拉貢收獲過桿位的中上貴晶。

扎科領先于巴斯塔尼尼以及奧利維拉排名第五，三人的身后則是領跑積分榜的夸塔拉羅，法國人落后大E的成績0.399秒位居第八，領先于自己的雅馬哈隊友莫比德利。兩位雅馬哈廠隊騎手均在一練用上了上周在米薩諾測試當中使用的全新車架。

馬里尼在一練拿到第十，領先于時隔110天重返賽場的馬奎茲以及馬丁。馬里尼一度在一練最后關頭上到全場第四，但是這一個飛馳單圈因為違反賽道限制而被取消。

米勒的一練表現不佳僅排在第十三，身后是貝塞奇以及維納里斯。雅馬哈試車手克拉奇勞以落后榜首0.706秒的成績位居第十六，他從本周末開始正式頂替已正式退役的多維奇奧索。

FP2

二練的賽道溫度在一開始便有所升高，這也助力騎手們擁有更好的機會來刷新成績，馬丁在二練起表5分多鐘便把標桿做到了1:48.185，中上貴晶和隊友A馬奎茲緊隨其后來到二三。

經過前10分鐘的刷圈之后，大E在14號彎遭遇了自己周五的第二次摔車，此時他的成績高居第四，并且在這一圈有提升成績的可能性。此刻場上的標桿屬于杜卡迪騎手巴格尼亞的1:47.853，和夸塔拉羅、馬里尼、大E以及馬奎茲占據前五，他們的成績都做到了1分48秒以內。

15分鐘下來，維納里斯以1:47.842的成績做出場上標桿，將此前巴格尼亞的圈速提升了0.011，而此時大部分騎手也進入了前半程的休整階段。

后半段的刷圈當中，賽道交通狀況開始變得較為擁擠。而就在全場進入到最后的飛馳階段之前，GASGAS車隊現場官宣費爾南德斯將在2023賽季加盟，這意味著下個賽季的MotoGP席位正式完成了全部的確定。

進入到最后的倒計時環節，中上貴晶先以一圈1:47.911來到全場第五，之后巴格尼亞、林斯和夸塔拉羅先后刷新全場標桿成績，雅馬哈騎手的成績做到了1:47.476。但是此后沖線的馬丁在第四賽段找到了更快的速度，迅速將標桿刷新到了1:47.402，而此前占據了榜首十多分鐘的維納里斯則在這一輪刷圈當中被擠到了第五。

最后的刷圈當中，馬丁的隊友扎科先刷到第三，隨后巴格尼亞提升成績來到第四，而巴斯塔尼尼則大幅度提升圈速從第十一直接上到了第四，距離頭名只差0.181秒，擠下了巴格尼亞的成績。

最終馬丁以1:47.402的成績摘得周五最快，隊友扎科在第三，夸塔拉羅排在第二。前十的剩余騎手分別是巴斯塔尼尼、巴格尼亞、林斯、維納里斯、馬奎茲、米勒以及馬里尼。

關鍵詞： 世界錦標賽 的可能性