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廣西南寧市市長侯剛18日表示，作為中國面向東盟開放合作的前沿和窗口，南寧市將用好區位優勢、開放優勢，推進與東盟國家的產業鏈互補，高質量謀劃推進中國—東盟跨境產業融合發展合作區建設，加快建設面向東盟開放合作的國際化大都市。

南寧是中國距離東盟最近的省會城市，亦是中國—東盟合作樞紐城市。侯剛當日在新聞發布會上介紹，南寧著力構建面向東盟的跨境產業鏈供應鏈價值鏈，將聚焦新能源、新能源汽車、電子信息等產業，向西向南通過南寧至越南經濟走廊、平陸運河經濟帶與廣西沿邊臨港產業園區聯動發展，向東加強與上海、深圳等長三角、珠三角東部地區的合作，形成“國內研發+南寧制造+東盟組裝”模式。

西部陸海新通道骨干工程平陸運河于2022年8月開工建設。南寧市積極服務和融入平陸運河經濟帶，加快構建“一體兩翼”產業格局，即：以五象新區為主體，打造金融結算、信息咨詢等生產性服務業高地和面向東盟的科技創新中心。以東部新城和“兩港一區”為兩翼，東翼東部新城著力培育發展“大進大出”臨港產業，打造向海經濟先行示范區；西翼“兩港一區”發揮鐵路港與空港、綜合保稅區聯動開發優勢，打造中國—東盟跨境產業融合發展重要承載地。

據侯剛介紹，2022年，南寧市開工億元(人民幣，下同)以上工業項目124個，其中百億元項目7個、超過前三年總和；竣工投產億元以上工業項目32個；竣工投產或開工建設新能源電池項目5個，總產能超100GWh(吉瓦時)，在新能源和新能源汽車等產業新賽道上搶占了一席之地。南寧實際利用外資增長29.5%。中國(廣西)自由貿易試驗區南寧片區累計新增企業4.92萬家，其中外資企業392家。

侯剛稱，南寧市將以國家物流樞紐建設為載體，拓展國際貨運航線和跨境鐵路班列，重點打通粵港澳大灣區經南寧至東南亞的運輸通道，努力打造面向東盟的“公鐵海空”多式聯運貨物集散中心。同時，積極參與推動建設邊境智慧口岸，提高跨境貨物的通關、轉運等效率，推動跨境投融資便利化，吸引更多跨境產業在南寧集聚。(完)

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