(新春走基層)深山中的“點燈人”：點亮信號燈，守護列車運行安全

中新網西安2月2日電 (阿琳娜 魏科倫)1日農歷大年初一，位于大巴山北麓的麻柳車站，剛剛下過雪的秦嶺深處氣溫降至零下。晚上8時30分，安康電務段的9名年輕人，頂著凜冽的寒風在麻柳車站的鋼梁橋上艱難走著。麻柳站修建在橋墩上，漆黑的夜幕夾裹著大山里獨有的寒風，凜冽又肆虐。

楊鵬所在的萬源信號車間官渡信號工區一共21人，19人都是近幾年新入路的年輕大學生。這個平均年齡25歲的隊伍負責著麻柳、新麻柳、巴山、官渡、新官渡5個站近54公里的41組道岔、221個軌道電路區段、154架信號機的維護工作，是“深山中的點燈人”。

這些小站地處大巴山深處，四周青山綿亙，每天開行的公益慢火車，是沿線百姓上學、就醫、采購生活物資最便捷的交通工具。春運開始后，這些年輕人并不都能回家。今年，工長楊鵬將在工區度過第四個春節。“總要有人守在這里，爸媽都很理解我。”

對于整個站區來說，工作強度沒有因為春節而絲毫減弱，大家放棄休假，在深夜里對管轄的設備檢查維護，在刺骨的寒風中排除隱患，在他們看來，點亮信號燈，守護好大家回家的安全，是職責所在。

“這幾個小伙子好樣的，這么多年，很多人來了又走，他們能在這兒堅持下來，不容易。”在此工作20多年的袁玉貴說。

“在這大山里，我們電務人就像信號燈，不管是夜幕漆黑還是霧氣籠罩，我們始終如一，堅守崗位，用明亮的光指引火車正點運行，這就是我們的價值和貢獻。”“00后”小伙成龍的話擲地有聲。(完)

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