能訂貨還給免費代購 既送菜又當好鄰居

便民菜車如何辦成“五年老店”

隨著農貿市場的減少，蔬菜直通車曾一度開進社區。但受場地、噪音等困擾，不少蔬菜直通車運營不久就被迫撤離。

蔬菜直通車如何才能做到“五年老店”而不是曇花一現？已經運營五年的宣西社區蔬菜直通車的不少經驗值得借鑒。

銷售

物美價廉贏得居民信任

“瓜您再給我拿一個，我閨女說特別甜。”周末一早，宣西社區的一處空地上，蔬菜直通車的貨攤剛擺起來，周邊的居民就陸續湊了過來。一位挑選了一兜子菜的阿姨，在結賬時才發現忘了買女兒想要的甜瓜，站在收銀的桌子前招呼賣菜的小伙子給自己拿一個，“他們這兒的東西好，我就懶得再過去挑了。”

像這位阿姨這樣不挑就買的顧客，記者在當天看到了好幾個。一位騎著三輪車過來的中年婦女，也是站在攤外，扶著車讓賣菜的小伙子給自己挑點油菜、黃瓜、豆角。記者問她為啥不進去自己挑，“我在這兒買好幾年了，這點兒信任還是有的。”

這位大姐說，她住的離這里略遠，特意騎著帶有車斗的三輪車來，省得拎著菜走遠了腿疼，“你看那油菜，都是新鮮沒打水的，這種菜買回去能擱一個星期。其他好多地方買來的菜，隔夜就壞了。”

還有的居民，到菜攤前先去看貼好的菜價公示單，從中篩選自己要買的蔬菜。“我們每次都會有18種平價菜，還有的菜是從我們公司基地拉過來的，比新發地市場的進價還要便宜點兒。”宣西社區蔬菜直通車的負責人徐玉告訴記者，當天的幾十棵白菜就是基地配送過來的，賣價比指導價還要便宜三毛多。

記者在菜攤轉的時候，也聽不少居民一邊選菜，一邊互相比價，“這個豆角王，我昨天在超市里看每斤9.98元，這里是8元，便宜不少呢”“這個本地的包菜不錯，品相比那邊市場的好”……就連對面公交場站的幾名司乘人員，也趁著休息時間，跑著過來買了點兒蔬菜、干果。“這兒的菜比我們小區門口的新鮮，還稍微便宜點兒，有機會我就買點。”

上午11點多，貨攤中不少菜和水果都已經見底，還不斷有居民過來指名要買白菜，聽說已經賣光了，又再三叮囑，“下一次你們多帶點兒啊，先給我訂上幾棵。”

優質的菜不僅受到居民的歡迎，也讓蔬菜直通車的經營者們從中有所獲益。記者采訪當天，一直到中午時分，菜攤才稍微清閑了一點兒，車長小霍一邊整理攤上的菜，一邊很開心地告訴記者，“這是我們日常情況了。我們現在每周來三次，蔬菜、水果、干果的銷量加起來平均每次都能走5000斤的貨。”

服務

能訂貨還能“免費代購”

剛跟記者說了幾句話，那邊又有一個買菜的年輕人招呼他，“小哥，你們下次幫我帶點龍利魚啊。”小霍趕緊過去，請那名年輕人找出所需龍利魚的照片，給他傳一份，“我盡量給您找一模一樣的，到時提前給你發照片確認呀。”

像這樣幫助居民“代購”的行為，幾乎每次來社區都會有。這也是蔬菜直通車開通后不久，宣西社區根據居民要求，特意跟直通車車長約定好的“增值服務”。

“之前我們曾經約定，只賣新鮮的果蔬，不賣禽、肉、魚之類的生鮮，不過居民會有買活魚、買蝦等需求，好多居民都到社區、街道反映。”廣內街道市民服務中心主管姜國章說，為了能最大限度方便居民，市民服務中心和宣西社區黨委幫忙溝通，蔬菜直通車的運營人員給居民們建立了微信群，如果哪個居民有其他特殊的購買需求，也可以隨時在微信里提出來，由直通車的工作人員逐一記錄清楚，下次出攤進貨的時候給帶過來。

記者采訪當天，不到一個小時里，就碰到了兩起居民在現場提出的要求，除了代購龍利魚之外，還有一個老年居民請小霍幫忙帶十幾斤小黃瓜，“還跟去年那種就行，天涼了，我再腌點兒咸菜。”小霍忙在手機上記了下來，還特意跟這位居民提前報備，“今年這小黃瓜價格比去年每斤貴，我給您找找，看看有沒有大批量進貨的，給您勻著點兒。”

“好的，價格差不多就行，別給你添太多麻煩。”這名居民心滿意足地往外走，她告訴記者，最近幾年她都會跟直通車的小伙子們訂小黃瓜、鬼子姜或者雪里紅這幾種菜，都是用來腌咸菜的，“這些東西價格便宜，在好多地方都買不到，這兩年幸虧有他們幫我代購，省了我不少事兒。”

破局

菜車成了居民的“好鄰居”

這種認可是這家蔬菜直通車經過5年的經營積累起來的，也是街道和社區引導完成的。

“可以直接從新發地進貨，承諾平均菜價低于附近市場的10%。”姜國章介紹，這家蔬菜直通車是2016年底引進的，街道和社區在引進之前，就已經明確提出了入駐要求：菜品絕對安全、來源有保證；保證新鮮，不能有隔夜菜；貨真價實，物美價廉的同時不能“缺斤短兩”，“這可是居民最看重的，你短了他們二兩秤，不出兩個星期，你就得被居民趕出去。”

這些基本要求，小霍他們都做到了。看到居民對他們認可度的提高，姜國章和社區又及時提出了新要求，在他們建的微信群中，拉進更多的老年人，在小霍等菜車工作人員的通訊錄上，加進幾名社區老人的聯系方式。

“宣西社區有好幾百名老年居民，其中有的老人上下樓不方便，無法自行下樓買菜。”姜國章請他們及時跟附近老年居民聯系，專門為確有需要的居民提供免費送菜上門服務，“在延伸服務的同時，也跟居民延續了感情。”

之所以提出這些服務要求，也來自于姜國章多年的工作體驗。蔬菜直通車雖然服務了大多數居民，但總是要在社區里占地經營，難免會對少部分居民造成影響，噪音、垃圾、堵塞交通等問題都會出現，姜國章之前就經歷過，有的社區請來了蔬菜直通車，卻因為噪音被高層用戶往下扔垃圾，最后無奈撤出。“尤其是噪音，是無法避免的。要想長期堅持，必須得到居民的支持，而要得到居民的明確支持，就得跟居民加強聯系。”

在請進蔬菜直通車之前，宣西社區專門到選點所在居民樓入戶調查，傾聽居民想法，“菜攤就擺在一樓三戶居民的后窗根下，必須獲得居民的同意才行。”姜國章特別感謝宣西社區的努力和這幾戶居民的寬容，“雖然要求早上7點才能營業，但菜車肯定都得6點多就進來，卸貨、拆箱、擺攤……能堅持到現在，最先感謝的就是這幾戶居民。”

蔬菜直通車的幾名營業員也愿意完成社區和街道給出的“提升服務”要求，“免費送菜、免費代購，這些服務其實也是幫我們破局。”徐玉和車長小霍商量好了，從開通以來，這輛蔬菜直通車就一直由三個小伙子一起運營，這樣能盡快和居民熟悉起來，也能讓營業員更快融入社區，熟悉的營業員上門送菜，也會給居民更多的安全感。“慢慢地，我們也能逐漸被社區接受，甚至能讓他們感覺到，我們就是他們的街坊鄰居。”

記者在采訪時，確實看到不少前來買菜的居民，在買菜之余，都會跟這三個小伙子聊幾句閑話，關心他們是否吃過早飯，午飯去哪兒吃，小霍說，還曾經有居民專門給他們帶過午飯，讓他們特別感動，“現在我們和不少居民很熟悉，還有的空巢老人，不買菜也會溜達過來跟我們聊會兒天呢。”

本報記者 周明杰