8月，汽車板塊在資本市場整體表現有諸多看點。據不完全統計，8月，74家汽車類上市公司(涵蓋16家跨國整車企業、28家國內整車企業、19家國內零部件公司、11家國內汽車經銷商集團)中，超六成上市公司市值增加，但各個板塊大不相同，喜憂參半。

具體來看，近七成國際車企8月市值出現下滑，但總體市值仍較上月增長219.2億美元。其中，通用汽車(GM)下滑幅度最大，市值較上月減少113.1億美元，環比下滑13.72%。

超八成中國車企8月市值增加，合計環比增加1760.81億元人民幣。其中，比亞迪蟬聯榜首，恒大汽車繼續下跌，與最高市值相比“縮水”十倍。

零部件領域，19家上市公司在8月市值合計環比減少約524.43億元。位于榜首的寧德時代市值較7月減少約1293.3億元;天齊鋰業則繼續保持領漲態勢。汽車經銷商板塊中，全部企業市值“飄紅”，但受“缺芯”影響，終端市場“一車難求”。(孫 磊)