近日,中保研汽車研究院公布了第12期汽車零整比研究成果,其中披露了100款車型汽車零整比系列指數。而這100款車型的特性包含三點,保有量大、熱銷車型及品牌代表性較高的車型。
關于汽車零整比:
中保研的表達如下:“汽車零整比綜合反映消費者汽車用車成本負擔的變化與保險賠付風險的高低。”其實簡單理解呢就是,整車所有配件的價格總和除以該車型的官方指導價,所得出的比值。
零整比最高TOP10
在最新的報告中,零整比系數最高的TOP10里主要以豪華品牌為主。其中北京奔馳C級(2017款)以823.59%的成績排在第一位,而是競爭對手又是同出現在同級熱銷前10里的3系和A4L零整比分別為559.41%和401.93%。
寶馬X1是本期零整比中最高的SUV車型,以747.90%位居第二位。X1如今銷量依然保持在月銷9000臺+的成績,從車主報價來看大約有6萬元左右的優惠。雖然購車全款甚至比指導價還低2萬元,但是這個零整比成績也確實有些恐怖。
而在TOP10里,唯一一款非豪華品牌入圍的是一汽豐田的亞洲龍,零整比540.08%。與雷克薩斯ES同平臺,近乎同尺寸的它在上市之初銷量表現不太理想。但如今可以說是后發制人的節奏,也是擁有月銷9000臺的成績。
但有沒有發現,此前一直被調侃“修不起”的沃爾沃沒進前10榜單。在詳細車型報告中我也查了一下,目前沃爾沃S90 零整比為455.20%,比之前的零整比成績降低了123百分點。而XC60的零整比為466.60%。
零整比最低TOP10
在最低TOP10里,定位緊湊級入門車型的比亞迪F3(2016款)擁有最低零整比201.49%。且不難發現,上汽通用體系占據了一半的席位。
長安CS75是本期零整比最低的SUV車型,系數為208.94%,也算是一個相對較低的成績。長安CS75在銷量表現上也很堅挺,目前1-4月的累計銷量為130079臺。哈弗H6 1-4月的累計銷量為為140962臺。
各整車銷售價格區間TOP1
從這張圖中我們可以清晰的看出,在每個不同售價區間內排名最高的車型和排名最低的車型分別是誰。而奔馳S級比奧迪A8零整比要低,這你猜到了么?
最后
其實汽車零整比是,可以綜合反映出消費者的用車成本負擔和汽車保險賠付成本變化的數值。相較于2019年3月發布的數據,汽車零整比100指數為350.93%,增加了13.96個百分點。而且在100款車型中,有71款車型零整比是上漲的。
雖然零整比整體上漲,但還是要提醒大家,維修保養還是要選正規的、可靠的。切勿為了省小錢,而造成更大的危險性后果。
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