圖為朱作喜帶領(lǐng)旅客陳先生前往檢票口。　楊佳煜　攝

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中新網(wǎng)上饒2月15日電 題：高鐵站內(nèi)的“領(lǐng)航員”

作者 陳衛(wèi)紅 楊佳煜

2月15日，江西上饒高鐵站客運班組長朱作喜正在候車室服務(wù)臺回答旅客問詢時，一位旅客攥著車票向他走來。通過簡短交流，朱作喜得知該旅客姓陳，溝通有些障礙，剛在上海兒子家過完年，來上饒中轉(zhuǎn)換乘回福州老家，“您的車票是去福州的G321次列車，現(xiàn)在可以去5A檢票口候車了，請跟我來吧”。

地處贛東北的上饒因“上乘富饒”而得名，自古享有“四省通衢”之美譽。如今，作為世界第三個騎跨式高鐵交會城市、中國首個十字高鐵交匯設(shè)區(qū)市，上饒區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚，是一座四通八達的“高鐵城市”。

圖為朱作喜在服務(wù)臺回答旅客問詢。　楊佳煜 攝

滬昆高鐵、滬昆普速、合福高鐵在江西上饒站交匯，不少旅客選擇在上饒站進行換乘，陳先生也是其中一位。因不放心陳先生，朱作喜引領(lǐng)他走到檢票口，為他進行自助檢票，帶他走到站臺相應(yīng)車廂位置，并和站臺值班員進行交接。對于朱作喜的幫助，陳先生點頭不斷、連連稱謝。

今年春運以來，上饒站共發(fā)送旅客92萬人次，日均客發(fā)2.3萬人次，最高可達3.8萬人次，每日有千余名旅客中轉(zhuǎn)換乘。在換乘大客流時段，朱作喜在合福候車室內(nèi)當(dāng)“領(lǐng)航員”，引導(dǎo)在滬昆、合福高鐵線路間換乘的旅客。通過查看旅客的車次信息，旅客只要提供信息的三言兩語，朱作喜就能準(zhǔn)確為他們指明候車的檢票口。

除了每日的班組管理、衛(wèi)生管理、設(shè)備排查、站場巡視，朱作喜還負(fù)責(zé)服務(wù)重點旅客，協(xié)調(diào)處理車站各種突發(fā)事件等。春運期間，朱作喜主動加入黨員突擊隊，利用休班時間在進站口、電梯口、地道口引導(dǎo)旅客進出站、中轉(zhuǎn)換乘，溫暖旅客的春運旅途。

圖為朱作喜巡視候車室時為旅客查詢車次信息。　楊佳煜 攝

“今年春運馬上就要結(jié)束了，但我們的服務(wù)不會結(jié)束，我們還會一如既往將服務(wù)工作做下去。”朱作喜說。

15日，為期40天的2023年春運落下帷幕。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年春運，中國鐵路南昌局集團有限公司累計發(fā)送旅客2299萬人次，同比增長16.0%；累計發(fā)送貨物882.3萬噸，鐵路貨運持續(xù)保持高位運行。

據(jù)了解，為暢通旅客出行“最后一公里”，中國鐵路南昌局集團有限公司各車站加強與地方市政交通部門的溝通聯(lián)系，落實便捷換乘、安檢互認(rèn)、公共交通接駁等服務(wù)措施，方便旅客出行。(完)

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