在日前舉行的海南自貿區(港)南繁·深海·航天“陸海空”科技創新和產業發展國際合作交流大會，多位院士專家根據所從事的行業，針對商業航天的發展和前景發表觀點和看法。

“商業航天是按市場規則運行的所有航天活動，也是航天技術發展到一定階段和航天產業發展到一定規模的必然產物，能實現低成本和高可靠的統一”。中科院空天信息研究院院長吳一戎說，在自主創新發展的六十余年中，我國完備的航天工程體系為建設航天強國提供了積累和保障，并建立了航天工程的五大系統，取得了一系列舉世矚目的成績。我國商業航天發展方興未艾，在新型衛星、低成本運載、互聯網+航天應用領域已有所探索并規初具模。他指出，未來，空天信息大數據在各行業中將發揮越來越重要的作用。

材料加工工程領域專家，美國紐約科學院院士張新明從航天用鋁合金材料的應用與發展進行分析，指出目前主要面臨兩大問題：一是要解決鋁合金材料耐熱性能低、比模量低、抗腐蝕性低和在電磁環境中高剩磁等難題;二是要滿足鋁合金材料結構輕量化、性能穩定、尺寸精度穩定高、結構功能一體化、適應深空嚴酷環境等各類航空需求。

航空器是一個復雜的組合體，而工作環境變化很大，出于性能的需要，對每個組成部件材料提出了嚴格的、高標準要求，航空材料已成為發展航空工業最重要問題之一。張新明強調：“航天用鋁合金材料創新發展要自主可控，既要積極探索納米結構鋁合金材料等領域，還要掌控自己的發展節奏。”

南京航空航天大學教授李爽從自身經驗角度出發，對商業航天的發展做出思考。在商業航天發展方面，相對于商業衛星的發展，李爽更看好商業火箭后續的發展。李爽談到，近幾年民營企業在商業航天的快速發展，對國有航天企業帶來壓力，未來民營企業對衛星研究有可能會打破當前國有企業壟斷，從而形成市場競爭的格局。面對商業航天未來發展，李爽建議，能明確商業航天主管部門職能，彌補管理上的缺位混亂，進而加快航天基礎設施建設。(記者 王祝華 通訊員 陳慕琪)

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