傳統運載火箭都是一次性使用，在發射后墜回地面或在大氣層中燃燒殆盡，往往只剩下一些金屬殘片。所以，一直以來航天發射成本都居高不下，比如發送質量1千克的物質上天成本約為1～2萬美元，這就大大影響了人類開發太空的規模和效益。獵鷹-9 作為目前世界上最便宜的火箭，總造價約為5000多萬美元，而其推進劑的成本只有20萬美元。因此，火箭能夠回收，經過簡單維修后再重復使用，就可以極大地降低發射成本。

Space-X自設計之初就一直在研究如何回收以及重復使用獵鷹-9火箭的有關技術。通過優秀的總體設計和充分試驗，“獵鷹9”火箭的近地軌道發射報價約為6000萬美元，相當于每千克載荷花費4600多美元。據估算，回收并可低成本重復使用獵鷹-9 火箭的第一級可降低火箭成本80%，如果第一二級火箭都能回收并低成本重復使用，則可降低火箭成本的99%。

對于商業航天來說，經濟性具有壓倒性重要的意義，一旦低成本可重復使用的火箭技術取得實用性進展，就能大大加速人類進入太空的步伐，讓更多大型航天器便捷地進入太空。另外，回收火箭還能保障地面人員和財產的安全，避免火箭殘骸落入居民區損壞財物甚至傷人。(邵永靈)

邵永靈，全軍外宣專家，互聯網輿情引導專家，研究員，博士研究生導師，多家電臺電視臺軍事評論員，先后榮立二等功1次，三等功2次，獲軍隊院校育才金獎，被評為全軍巾幗建功先進個人，全國婦女創先爭優先進個人，著有《戰爭的句號》，《海洋戰國策》，《美國女兵》，《軍事風云錄》，《導彈與現代戰爭》，《戰爭與大國崛起》。在新浪網開設實名微博(進擊的女武神)，悟空問答(今日頭條)簽約作者(進擊的女武神)。

關鍵詞： 運載火箭