連日來，多地疫情形勢嚴(yán)峻。作為疫情防控工作中的重要一環(huán)，快遞行業(yè)如何保證快遞包裹安全送達消費者手中顯得尤為重要。3月16日，大眾網(wǎng)·海報新聞記者實地走訪了順豐濟南春暉分撥中心。據(jù)分撥中心負責(zé)人張強介紹，濟南所有的順豐速遞包裹都將在這里經(jīng)過層層消殺后才能送到客戶手中。

隨著一輛廂式貨車緩緩駛?cè)敕謸苤行?，車輛消殺、快遞包裹消殺的工作正在有條不紊地進行。記者了解到，快遞從進入分撥中心，卸車、分揀、裝車、運輸?shù)骄W(wǎng)點、網(wǎng)點卸車、分配到收派員手中等步驟都要進行嚴(yán)格的消毒，全流程下來，至少要經(jīng)歷6次消殺才會送到消費者的手中。

“現(xiàn)在每天進入場區(qū)的車輛在600輛左右，對于這些車輛，我們會進行兩次消殺，第一次是人工消殺，工作人員會對貨車的側(cè)門、中門、駕駛室，以及車輛的后端、底端全部進行嚴(yán)格的消殺；第二次是機器消殺，會對車輛的箱體進行二次消殺以及檢驗?！睆垙姼嬖V記者，在對車輛進行消殺的同時，工作人員還會核驗司機的7天核酸檢驗報告并測量體溫進行登記。對于中風(fēng)險地區(qū)來的車輛，司機要持48小時的核酸檢測報告方可進入場區(qū)。

在分揀車間，記者看到，卸車后的快遞包裹會在自動化傳送帶上被運送到各個裝車區(qū)域，每條傳送帶上都配有消殺裝置，對快遞進行第一次消殺。分撥中心經(jīng)理王洪鑫表示，快遞到達裝車區(qū)域后還會有第二次的人工消殺，此外快遞在裝車前，工作人員還會對車廂內(nèi)部進行整體的消殺，確保車廂內(nèi)部環(huán)境是安全的，最后才將快遞裝車發(fā)往市區(qū)內(nèi)的各個網(wǎng)點。

據(jù)了解，為切實把快遞行業(yè)各項疫情防控工作要求落實到位，3月8日，山東省郵政管理局召開全省郵政快遞業(yè)疫情防控工作會，要求各快遞企業(yè)在收寄、分揀、運輸、投遞等各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格落實疫情防控措施，切實抓好國際郵件快件、國內(nèi)中高風(fēng)險區(qū)郵件快件、冷鏈寄遞的管控，時刻繃緊疫情防控弦，提高疫情風(fēng)險防范意識和涉疫應(yīng)急處置能力，嚴(yán)密筑牢疫情防控安全網(wǎng)。

關(guān)鍵詞： 快遞包裹 工作人員 切實抓好