記者12月30日從市交通委獲悉,為促進公共停車場信息化建設,提高車輛出入停車場的便捷性,目前,北京市已實現300個公共停車場ETC不停車支付,共計停車位約15萬個。停車場實現ETC不停車付費功能,可進一步拓寬ETC應用場景,提高停車場通行效率,有效改善周邊交通擁堵,為廣大市民提供更加便捷、智能的出行服務。
據介紹,在北京市已實現ETC支付的300個停車場中,涉及樞紐場站、大型商超、景區公園、體育場館、醫院、大學、酒店、居住社區、寫字樓等多種類型停車場,覆蓋全市24家醫院、23個樞紐場站、95家商業綜合體、66個居住社區、20個景區公園等,包括首都國際機場、大興國際機場、北京南站、北京西站、國家大劇院、中華世紀壇、國家體育場、國家游泳中心、國家奧林匹克體育中心、清華大學、阜外醫院、北京兒童醫院、協和醫院、天壇醫院、凱德MALL等大型公共停車場。市民可通過ETC客服網站、“樂速通”APP等查詢ETC停車場列表。
目前已實現ETC支付的停車場中,每月ETC交易量超200萬輛次,ETC支付比例超過50%,如北京兒童醫院停車場支付比例達65%,首都國際機場三號航站樓停車場支付比例達51%,真正實現了不停車快捷支付。
為方便市民識別,已實現ETC支付功能的停車場均于入口之前或入口車道側方安裝有標識牌(圖1、圖2),為市民提供信息提示。同時在停車場出口處,設有ETC專用車道(圖3)和混用車道(圖4),確保ETC車輛快捷通行。其中,ETC專用車道僅支持ETC車輛自動通行、自助刷卡,實現無人值守。ETC車輛可不停車通行專用車道,自動完成繳費。混用車道可支持所有車輛通行。
車主在使用ETC自動支付停車費用時,如果交易失敗,可現場選擇其他支付方式交費。值得注意的是,殘疾人車輛及持有紙質優惠券車輛出場之前,需撥出ETC卡,以防自動扣費。市民如有疑問,可撥打ETC服務熱線87508050,咨詢本市ETC相關業務。
停車場實現ETC自動支付功能,可有效提高車輛通行效率,緩解周邊交通擁堵。已安裝ETC設備的車輛通行停車場ETC車道后,系統可自動識別ETC并扣費,后抬桿放行,入口無需領卡、出口無需排隊。據統計,停車場人工收費平均時間約14秒/輛,使用ETC設備平均收費時間可降低到3秒/輛,極大緩解了停車場出口擁堵。對于停車場來說,使用ETC設備不僅可以減少停車場車道數量及設備投入,而且可以減少收費人員數量,更易實現無人值守,降低停車場運營成本。
同時,ETC技術與智能停車結合,實現電子化無人收費,可以減少碳排放量,進一步實現節能減排。據統計,一般小型車怠速空轉5分鐘,大約消耗70毫升汽油,可供汽車行駛1公里;使用ETC繳費可平均降低燃油消耗20%,二氧化碳排放減少約50%,一氧化碳減少約70%。每1萬次ETC交易將節省約314升燃油消耗,并減少約55千克各種污染物排放,進一步達到防治污染的目的。(記者陶鳳王晨婷)
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