5月7日，由人民網(wǎng)汽車頻道聯(lián)合中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)共同主辦的第二期《共話新消費(fèi)》研討會(huì)在線上舉行，15位來自汽車行業(yè)的企業(yè)家以及來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車流通協(xié)會(huì)、中國汽車技術(shù)研究中心的專家，結(jié)合自身的實(shí)踐和探索，針對如何促進(jìn)汽車消費(fèi)，推動(dòng)汽車行業(yè)全面復(fù)蘇、蓄勢發(fā)展建言獻(xiàn)策。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書長葉盛基表示，目前汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)狀況良好，但如何促進(jìn)消費(fèi)，是全行業(yè)面臨的最重要課題。

而穩(wěn)增長、促進(jìn)消費(fèi)，政策是關(guān)鍵。對此，他再次呼吁并提出限購城市盡快釋放市場剛需、推動(dòng)1.6L以下小排量汽車消費(fèi)、大力鼓勵(lì)新能汽車消費(fèi)、實(shí)施國三及以下排放車輛提前置換、解禁皮卡車進(jìn)城、加大汽車金融支持、促進(jìn)四五線城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車市場發(fā)展等建議。

葉盛基表示，限購城市大幅放寬限購指標(biāo)、增加號(hào)牌額度，有條件解禁新能源汽車限購，這對拉動(dòng)內(nèi)需尤為重要。解禁汽車限購，需要城市地方政府積極引導(dǎo)私家車使用，優(yōu)化和提升交管和城市交通管理水平，實(shí)現(xiàn)汽車和城市建設(shè)的和諧發(fā)展。

另一方面，通過調(diào)整1.6L低排量汽車購置稅率減半，能快速拉動(dòng)汽車消費(fèi)。1.6L以下排量汽車市場規(guī)模大，對促進(jìn)廣大中低收入人群汽車消費(fèi)、拉動(dòng)內(nèi)需效果明顯。

關(guān)于鼓勵(lì)新能汽車消費(fèi)，葉盛基建議，在目前已經(jīng)確定財(cái)政補(bǔ)貼政策的當(dāng)下，落實(shí)給予新能源汽車牌照、路權(quán)、停車費(fèi)減免、通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策十分重要。此外還應(yīng)該加大新能源充電設(shè)施建設(shè)，打通個(gè)人充電樁安裝管理障礙，實(shí)施充電運(yùn)營電價(jià)優(yōu)惠。

關(guān)于提前置換國三標(biāo)準(zhǔn)車輛，葉盛基建議通過購置稅減免補(bǔ)貼，用 3-5 年時(shí)間，將國三及以下排放車輛全部置換，每年可新增數(shù)百萬輛市場，既改善環(huán)保、促進(jìn)消費(fèi)升級，又拉動(dòng)內(nèi)需、支持穩(wěn)增長。

此外，葉盛基還呼吁通過皮卡解禁的方式來促進(jìn)消費(fèi)。皮卡車具有相當(dāng)?shù)氖袌鲈鲩L潛力，從六省市解禁皮卡車進(jìn)城實(shí)施情況表明，效果良好。解禁皮卡進(jìn)城限制，將拉動(dòng)皮卡車消費(fèi)，推動(dòng)皮卡車快速發(fā)展。

葉盛基還建議加大汽車金融支持力度。他表示，當(dāng)下中小企業(yè)員工購車收入下降，金融行業(yè)加大對汽車個(gè)人消費(fèi)信貸的資金支持，下調(diào)首付比例、100%貼息、延長還款期限等，有助于汽車消費(fèi)潛力釋放。

最后，葉盛基還強(qiáng)調(diào)促進(jìn)四五線城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車市場發(fā)展的重要性。小康社會(huì)，購買汽車是居民消費(fèi)升級的重要體現(xiàn)，也是人民生活水平提升的象征。通過以現(xiàn)金補(bǔ)貼、減免車輛購置稅、納入個(gè)稅抵扣、降低汽車使用成本等多種形式，促進(jìn)這些區(qū)域市場的消費(fèi)快速增長。 (記者 胡挹工)