歷經(jīng)5站，2019中國汽車拉力錦標賽(以下簡稱CRC)8日在福建漳州東山收官，并于當晚舉行年度頒獎儀式。來自斯巴魯中國魔力拉力車隊的車手范高翔蟬聯(lián)年度總冠軍，同車隊林德偉、張國宇分獲亞、季軍，該車隊一并斬獲聯(lián)合會杯、廠商杯及國家四驅(qū)組隊賽杯第一名。

作為年度收官之戰(zhàn)，為期3天的2019環(huán)東山灣中國汽車拉力錦標賽于當天下午結(jié)賽，經(jīng)過東山、云霄、詔安、常山華僑經(jīng)濟開發(fā)區(qū)四地共10場分賽段、125.44公里的激烈爭奪，林德偉與領(lǐng)航樂柯鵬以總用時1小時32分40秒獲得該站冠軍，陳德安駕駛新引進的斯柯達FABIAR5廠商賽車取得該站亞軍。

來自臺灣花蓮的林德偉感嘆，“從氣候到飲食人文，都跟臺灣很像，還都講閩南話，倍感親切。”

林德偉在2019CRC龍游站時，同時獲得該站冠軍及國際汽聯(lián)亞太拉力錦標賽(APRC)年度車手總冠軍。而對于此次所取得成績，他稱發(fā)揮近乎完美，“接下來有更大的目標，希望把中國車隊帶上世界汽車拉力錦標賽(WRC)的領(lǐng)獎臺。”

“通過努力，達成了目標。”年度總冠軍范高翔接受采訪時表示，比賽過程中出現(xiàn)了一些狀況，能順利完賽很幸運。他還說，接下來會穩(wěn)定狀態(tài)，給大家呈現(xiàn)更驚艷的表現(xiàn)。

令人遺憾的是，本站拉力賽唯一一名女車手李海在第二天比賽中意外翻車落水，導(dǎo)致退賽。李海表示，她將抓緊訓(xùn)練柏油水泥路面模式，為明年的環(huán)東山灣比賽做更充分準備。

征服雨后泥濘的超級短道賽段，體驗CRC“最美海濱賽道”——蘇峰山賽道，挑戰(zhàn)山間綠林里狹窄的“U”形賽道、連續(xù)轉(zhuǎn)彎，領(lǐng)略山海交匯的秀美風光……作為CRC首次走進漳州環(huán)東山灣，不少選手在賽后表示很過癮，對未來3年在此舉行的收官戰(zhàn)充滿期待。(龔雯)