11月21日，服務北京和雄安新區的4個綠色物流基地在河北省保定市高碑店鐵路貨場正式揭牌啟用。這是鐵路部門在實施礦建等大宗貨物“公轉鐵”進京的基礎上，首次開辟進雄安新區綠色物流通道。當日，北京鐵路局與河鋼集團有限公司(以下簡稱河鋼集團)還共同簽署了《全面深化綠色物流戰略合作協議》，標志著雙方全面深化戰略合作。

據悉，此次揭牌的4個綠色物流基地是北京鐵路局著力打造“天網+地網”綠色物流配送體系中“地網”環節的重要組成部分。“地網”主要包括以北京黃村和沙河為中心，面向京南、京北、輻射京東、京西的綠色物流基地，以河北高碑店、文安為節點，輻射雄安新區的綠色物流基地。

自2018年12月26日北京鐵路局與河鋼集團共同簽署《共建綠色物流體系戰略合作框架協議》，發出“引領綠色物流建設，共衛首都清水藍天”的倡議以來，雙方積極推進多層次、各領域的常態化對接，其調度部門合署辦公，信息共享，攜手共建服務京津冀地區的智慧綠色物流新生態。北京鐵路局充分發揮鐵路在綜合交通體系中的骨干作用，加快鐵路供給側改革，深化現代物流體系建設，整合鐵路及社會資源，積極打造和構建開放共享的“智慧物流信息平臺+綠色集疏運網絡”新模式，逐步擴大鐵路運量比例。

據北京鐵路局相關負責人介紹，該局通過裝備支持、價格支持、運力保障等多種措施，繼續加大對河鋼集團鋼材發運的政策優惠力度，2020年發運量力爭在2019年基礎上增加200萬噸，實現進京、進雄安鋼材100% “公轉鐵”。今后，雙方要繼續圍繞1個物流平臺(京鐵云平臺/河鋼物流信息系統)+ 4個綠色物流基地+N個物流節點，構建“1+4+N”“公轉鐵”新業態。應用互聯網、大數據、區塊鏈等技術，圍繞路企互保業務、智慧平臺融合、綠色物流體系建設、創新物流合作模式、經營拓展、人才交流等6個方面全面深化戰略合作，共同落實“外集內配、綠色聯運”方案，高質量提升物流業、制造業水平。